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03.05.2021:

Prof. Hermann Flessner, Mitglied des International Maglev Board hat einen Rückblick auf den Vorläufer des vor 50 Jahren und das Patent von Hermann Kemper vor 80 Jahren veröffentlicht:

paz.de/artikel/lueckenfueller-

"Am 6. Mai 1971 stellte MBB auf dem Werksgelände in Ottobrunn den ersten Prototypen einer Magnetschwebebahn (Maglev, Magnetic Levitation Train) zur Personenbeförderung vor. Besonders der damalige Bundesverkehrsminister, Georg Leber, war begeistert."

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